凈化車間的建設(shè)規(guī)劃與凈化空調(diào)系統(tǒng)密切相關(guān)。凈化空調(diào)系統(tǒng)既要符合整體建設(shè)規(guī)劃，又要符合凈化空調(diào)系統(tǒng)的導(dǎo)則，才能充分發(fā)揮相關(guān)功能的效果。清潔空調(diào)的規(guī)劃者不僅要了解施工方案來(lái)考慮系統(tǒng)的布置，還要對(duì)施工方案提出要求，使其符合凈化車間的原則。 一、凈化車間平面規(guī)劃。 凈化車間通常包括三個(gè)區(qū)域:凈化區(qū)、準(zhǔn)凈化區(qū)和輔助區(qū)。 凈化車間的平面布置有幾種方法: 外廊環(huán)繞式:外廊可以有窗，也可以無(wú)窗，可以用來(lái)觀景和放置一些設(shè)備，有的外廊還配有值班取暖。外窗必須是雙層密封窗。 內(nèi)部走廊式:凈化車間位于外圍，走廊位于內(nèi)部。這條走廊的凈化水平通常更高，甚至和凈化車間一樣。 兩端式:凈化區(qū)位于一側(cè)，另一側(cè)設(shè)有準(zhǔn)凈化及輔助用房。 中央型:為了節(jié)約用地，縮短管道，凈化區(qū)居中，周圍是各種輔助用房和遮陽(yáng)管道空間。該方法避免了室外氣候?qū)艋瘏^(qū)的影響，降低了冷熱能耗，有利于節(jié)能。 第二，個(gè)人凈化之路。 為了盡可能減少操作過(guò)程中人為活動(dòng)造成的污染，人員在進(jìn)入凈化區(qū)前必須更換凈化服、淋浴、消毒。這些方法是“個(gè)人凈化”或“個(gè)人凈化”。 潔凈室中代替凈化服的房間應(yīng)提供空氣供應(yīng)，其他房間如入口側(cè)應(yīng)保持正壓，衛(wèi)生間和淋浴間應(yīng)保持少量正壓，衛(wèi)生間和淋浴間應(yīng)保持負(fù)壓。 第三，物質(zhì)凈化之路。 各種物品在送到凈化區(qū)之前都要經(jīng)過(guò)凈化，簡(jiǎn)稱“潔凈物品”。 物質(zhì)凈化之路要和人類凈化之路分開(kāi)。如果物料和人員只能在同一個(gè)地方進(jìn)入凈化車間，則需要單獨(dú)進(jìn)入，物料要先經(jīng)過(guò)粗凈化處理。 在生產(chǎn)線不強(qiáng)的場(chǎng)合，可以在料道中心設(shè)置一個(gè)中心倉(cāng)庫(kù)。 如果生產(chǎn)線很強(qiáng)，選擇直通料路，有時(shí)需要在直通路中心設(shè)置重復(fù)凈化傳輸設(shè)備。 在系統(tǒng)規(guī)劃中，潔凈室粗凈化和精凈化過(guò)程中會(huì)吹掉很多原生顆粒，因此相對(duì)凈化區(qū)域要堅(jiān)持負(fù)壓或零壓力，污染風(fēng)險(xiǎn)高的要堅(jiān)持進(jìn)口方向負(fù)壓。 四.管道組織。 凈化車間的管道非常復(fù)雜，因此這些管道采用遮陽(yáng)組織方式。詳細(xì)的底紋組織方法如下。 1.技能夾層。 (1)頂層技能夾層。在這種夾層中，送風(fēng)和回風(fēng)管道的橫截面通常，因此這是夾層中的考慮因素。通常組織在夾層的頂部，電氣管道組織在它的下面。當(dāng)這個(gè)夾層的底板可以接受一定量時(shí)，可以在上面設(shè)置過(guò)濾器和排氣設(shè)備。 (2)房間技能夾層。與僅頂部夾層相比，這種方法可以減少夾層的布線和高度，并節(jié)省回氣管返回夾層所需的技能路徑。我還可以設(shè)置回風(fēng)扇，動(dòng)力設(shè)備，配電等。在通道中，某一層凈化車間的上通道也可以作為上層的下通道。 1.技能走廊(墻) 上下夾層中的水平管道通常變成垂直管道，這個(gè)垂直管道位置的陰影空間就是技能走廊。技能走廊也可以用來(lái)放置一些不適合凈化車間的輔助設(shè)備，甚至可以作為正常的回風(fēng)風(fēng)道或靜壓箱，有的還可以安裝光管散熱器。 因?yàn)檫@些技能路徑(墻)大部分都是使用光區(qū)間的，所以技能調(diào)整的時(shí)候很容易調(diào)整。 4.技能軸。 如果技能走廊(墻)通常不超出等級(jí)，則在需求超出等級(jí)時(shí)使用技能豎井，它通常作為建筑結(jié)構(gòu)的一部分，并且是性的。 由于技能井串通各層，內(nèi)部管道安裝完成后，需要用耐火不低于樓板的數(shù)據(jù)封閉各層，維修工作是分層進(jìn)行的，所以維修門需要設(shè)置防火門。 無(wú)論是技能夾層還是技能通道還是技能軸，直接作為風(fēng)格通道使用時(shí)，都需要根據(jù)凈化車間的內(nèi)外要求對(duì)其內(nèi)外外觀進(jìn)行處理。 動(dòng)詞（verb的縮寫）機(jī)房定位。 空調(diào)房靠近送風(fēng)量大的凈化車間，爭(zhēng)取風(fēng)道路線短。但是，為了避免噪音和振蕩，有必要將凈化車間與機(jī)房分開(kāi)。這兩個(gè)方面都要考慮。隔離方法有: 1.結(jié)構(gòu)分離法。有以下幾種類型: (1)沉降縫分離式。凈化車間與機(jī)房之間的沉降縫應(yīng)通過(guò)，以達(dá)到切割效果。 (2)分離式夾心墻。如果機(jī)房靠近凈化車間，則不共用一個(gè)隔墻，而是各有一個(gè)隔墻，兩個(gè)隔墻之間有一定的寬度間隙。 (3)輔助心室間隔。凈化車間與機(jī)房之間設(shè)置輔助室，用于緩沖。 2.分散注意力的方法。分為以下幾類: (1)在樓頂或天花板上徘徊的方法:現(xiàn)在機(jī)房往往位于樓頂以遠(yuǎn)離下面的凈化車間，但樓頂?shù)南乱粚釉O(shè)置為輔助或管理用房，或許作為技能夾層。 (2)地下松弛型:機(jī)房位于地下室。 3.獨(dú)立施工方法。凈化車間在樓外單獨(dú)設(shè)置機(jī)房，但離凈化車間很近。機(jī)房要注意隔振隔音問(wèn)題，所有樓層都要做好防排水處理。 隔振:風(fēng)機(jī)、電機(jī)、泵等的支撐和底座。振動(dòng)源的振動(dòng)應(yīng)進(jìn)行隔振處理，必要時(shí)，設(shè)備應(yīng)安裝在混凝土板上，然后用隔振數(shù)據(jù)支撐板，板的重量應(yīng)為設(shè)備總重量的2~3倍。 隔音:除了系統(tǒng)上安裝的消聲器外，大型機(jī)房的墻壁上可以附著具有一定吸音功能的材料，并應(yīng)安裝隔音門，與凈化區(qū)的隔墻上不得開(kāi)門。 第六，安全和分權(quán)。 由于凈化車間是一個(gè)高度密閉的建筑，其安全分散成為一個(gè)非常重要和突出的問(wèn)題，這也與潔凈空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)該注意以下幾點(diǎn): 1.每個(gè)生產(chǎn)樓層的防火區(qū)或凈化區(qū)至少有兩個(gè)安全出口。面積小于50㎡且不足五人的，只能承諾一個(gè)安全出口。 2.人的凈進(jìn)口不應(yīng)該分散輸出。因?yàn)榍鍧嵉缆返娜艘话愣际桥郧脗?cè)擊，所以需要煙花的人很難快速跑到戶外。 3.淋浴房不能作為平時(shí)的收支渠道。由于這種門往往是互鎖或主動(dòng)的，一旦出了問(wèn)題，對(duì)分散性的影響會(huì)很大。因此，淋浴房通常會(huì)設(shè)置一個(gè)旁通門，當(dāng)操作人員超過(guò)5人時(shí)，這是必要的。普通工人離開(kāi)凈化車間時(shí)，不應(yīng)走淋浴房，而應(yīng)走側(cè)門。 4.考慮到需要保持室內(nèi)壓力，凈化區(qū)凈化車間的門應(yīng)在壓力較高的房間內(nèi)開(kāi)啟，這顯然與安全和分散的需要相違背。為了考慮普通凈化和緊急分散的需要，將常規(guī)凈化區(qū)和非凈化區(qū)之間的門、凈化區(qū)和室外區(qū)之間的門作為安全分散門，它們的開(kāi)啟方向都是朝向分散方向，當(dāng)然單個(gè)安全門也是如此。